施工事例

JR嵯峨野線吉富地区路盤新設他工事(ツイン・ブレードミキシング工法)

2006年10月 京都府船井郡

山陰本線複線化工事において、盛土のすべり防止を目的とした地盤改良工事をツイン・ブレードミキシング工法で施工しました。

改良深度:8.0m
総改良土量:1,019m3
改良形状:格子状改良

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